Вспоминается старая игра: глядя на вроде бы совершенно разные картинки надо найти одинаковые детали. Итак, картинки внизу:
Это строительство новой современной (по мнению ООО "ПГС-Прогресс") автотрассы, которая соединит новейшее промышленное предприятие Кингисеппского района Лен. области с дорогами Ленавтодора.
Дорога строится с привлечением трактора, переезжающем от одной деревни к другой и парочки экскаваторов.
А это тоже, с позволения сказать (по мнению ООО "Прогресс") автодорога. ну разве она похожа на "прогрессивную"...?
Нет! это почти явный "регресс".
Так в чем же тут сходство, кроме названия. Они есть:
1) строились в одно и тоже время, почти рядом, при чем и в первом и во втором случае вроде как людьми...
2) Ни одна лицензионная бумага ООО "Прогресс" не вызвала нареканий у руководства (см. предыдущие записи). И, рискну предположить, что у строителей второй, "регрессивной", дороги тоже были "бумаги" для этого, с позволения "прогрессивных" людей сказать, автодороги.
Ну можно еще сказать, что между "прогрессивной" автотрассой и "регрессивной" этой самой .... всего то 50-70 км.... Потом еще и еще.... только изображения на картинках так и не сольются. Видимо, строили их люди с разным уровнем.... скажем помягче: ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ!
Это строительство новой современной (по мнению ООО "ПГС-Прогресс") автотрассы, которая соединит новейшее промышленное предприятие Кингисеппского района Лен. области с дорогами Ленавтодора.
Дорога строится с привлечением трактора, переезжающем от одной деревни к другой и парочки экскаваторов.
А это тоже, с позволения сказать (по мнению ООО "Прогресс") автодорога. ну разве она похожа на "прогрессивную"...?
Нет! это почти явный "регресс".
Так в чем же тут сходство, кроме названия. Они есть:
1) строились в одно и тоже время, почти рядом, при чем и в первом и во втором случае вроде как людьми...
2) Ни одна лицензионная бумага ООО "Прогресс" не вызвала нареканий у руководства (см. предыдущие записи). И, рискну предположить, что у строителей второй, "регрессивной", дороги тоже были "бумаги" для этого, с позволения "прогрессивных" людей сказать, автодороги.
Ну можно еще сказать, что между "прогрессивной" автотрассой и "регрессивной" этой самой .... всего то 50-70 км.... Потом еще и еще.... только изображения на картинках так и не сольются. Видимо, строили их люди с разным уровнем.... скажем помягче: ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ!
Комментариев нет:
Отправить комментарий