В 1874 г. русский военный инженер Ф.А. Пироцкий 
впервые показал возможность передачи электрической энергии, осуществив передачу 6 л.с. на расстояние около одного километра. В 1877 г. Пироцкий напечатал в “Инженерном журнале” статью, в которой пришел к выводу о возможности передачи электрической энергии на большие расстояния.
В 1882 г. возможность передачи электрической энергии продемонстрировал также французский инженер Марсель Депре
, передавший энергию водяной турбины на расстояние 57 км на Мюнхенскую выставку, где приводился в действие насос мощностью 1/2 л. с. (КПД передачи всего 22%). Современники, получившие известие об опытах Депре, придавали большое значение передаче электроэнергии на дальние расстояния.
Однако потребовалась разработка ряда теоретических вопросов и производство многих исследований, прежде чем осуществилось то, чего ждали от электропередачи. Первую теорию передачи электроэнергии дал русский ученый Д.А. Лачинов. Этот труд, названный “электромеханическая работа” был напечатан в 1880 году в журнале “Электричество” (№ 1).
Большим толчком в развитии передачи электроэнергии явилось создание русским инженером М.О. Доливо Добровольским систем трехфазного тока и асинхронного двигателя. Им же были сконструированы трехфазный синхронный генератор и трехфазный трансформатор. Таким образом Доливо Добровольским
были изобретены и разработаны все элементы для трехфазной передачи энергии и для распределения энергии. Это позволило ему впервые в 1891 году осуществить достаточно мощную трехфазную передачу. Энергия передавалась от гидроэлектростанции мощностью 300 л.с. на расстояние 178 км при напряжении 30000 В с КПД 77%.
Технические и экономические преимущества трехфазного тока высокого напряжения привели к широкому строительству электропередач и сетей. В 1908 1910 гг. появились первые передачи напряжением 110 кВ. Затем появились линии с напряжением 150 кВ, а в 1923 г. были построены линии с напряжением 220 кВ. В конце тридцатых годов осуществлена электропередача длиною 155 км при напряжении 287 кВ от гидроэлектростанции Boulder Dam в Лос Ажелос. Затем наивысшим напряжением для электропередач явилось напряжение 500 кВ, которое было впервые применено для передачи электроэнергии от Волжской ГЭС им. В.И. Ленина
в Москву. Следующим напряжением электропередач переменного тока стало 750 кВ (Конаковская ГРЭС – Москва, Москва – Ленинград, Донбасс – Западная Украина, в Канаде и США электропередачи 735 765 кВ), а постоянного тока 800 кВ (Волгоград Донбасс), а затем 1150 кВ переменного тока и 1500 кВ постоянного тока.
В дореволюционной России развитие электрических сетей шло сравнительно медленно, несмотря на плодотворную работу передовых русских ученых и инженеров. В СССР были созданы мощные энергетические системы с сетями всех ступеней напряжения и Единая энергетическая система СССР
Самая крупная электроэнергетическая система, которая была соединена с энергосистемами стран Восточной Европы и образовала международную энергосистему “Мир”.
И даже после распада Советского Союза по ряду технических показателей 
– масштабам электростанций, развитию теплофикации, уровням напряжений высоковольтных электропередач, СНГ занимает передовые позиции в мире. 
Однако в ряде регионов еще есть некоторые недостатки в электрических сетях.
Как сообщил в понедельник, 1 февраля 2010, глава администрации МО «Кингисеппский муниципальный район» В. Э. Гешеле,
есть вопросы и к состоянию всей системы электроснабжения Кингисеппского района. Этот вопрос был четко обозначен главами администраций сельских поселений на последнем аппаратном совещании в районной администрации.
Конечно, существуют объективные причины перебоев с электроснабжением деревень и поселков, такие как обледенение проводов и вызванные им обрывы. Однако, по словам Виктора Эвальдовича, есть вопросы и к состоянию всей системы электроснабжения Кингисеппского района, в том числе к качеству услуг по транспортировке электроэнергии.
Борется с мелкими недостатками не совсем современной передаче электроэнергии в Кингисепском районе и наши «старые знакомые»... Построенная новая линия электропередачи в деревни Иципино инженерами
ООО «ПГС-Прогресс» …............. тама ниже нарисована:
Прилагаемые фото новой одно-трехфазной электросети кингисеппского района читателю предлагается осмыслить самостоятельно.... Кстати, когда под этой "линией электропередачи" проезжал грузовик, то водителя .... ну если без мата, то "ударило током". Этот небольшой факт наверняка не обсуждался ранее ни инженером Ф.А. Пироцким, ни иными, упомянутыми в заметке, людьми. Практически просто ноухау Андрея Петрова, главного инженера (на фото у воды).
впервые показал возможность передачи электрической энергии, осуществив передачу 6 л.с. на расстояние около одного километра. В 1877 г. Пироцкий напечатал в “Инженерном журнале” статью, в которой пришел к выводу о возможности передачи электрической энергии на большие расстояния.В 1882 г. возможность передачи электрической энергии продемонстрировал также французский инженер Марсель Депре
, передавший энергию водяной турбины на расстояние 57 км на Мюнхенскую выставку, где приводился в действие насос мощностью 1/2 л. с. (КПД передачи всего 22%). Современники, получившие известие об опытах Депре, придавали большое значение передаче электроэнергии на дальние расстояния.Однако потребовалась разработка ряда теоретических вопросов и производство многих исследований, прежде чем осуществилось то, чего ждали от электропередачи. Первую теорию передачи электроэнергии дал русский ученый Д.А. Лачинов. Этот труд, названный “электромеханическая работа” был напечатан в 1880 году в журнале “Электричество” (№ 1).
Большим толчком в развитии передачи электроэнергии явилось создание русским инженером М.О. Доливо Добровольским систем трехфазного тока и асинхронного двигателя. Им же были сконструированы трехфазный синхронный генератор и трехфазный трансформатор. Таким образом Доливо Добровольским
были изобретены и разработаны все элементы для трехфазной передачи энергии и для распределения энергии. Это позволило ему впервые в 1891 году осуществить достаточно мощную трехфазную передачу. Энергия передавалась от гидроэлектростанции мощностью 300 л.с. на расстояние 178 км при напряжении 30000 В с КПД 77%.Технические и экономические преимущества трехфазного тока высокого напряжения привели к широкому строительству электропередач и сетей. В 1908 1910 гг. появились первые передачи напряжением 110 кВ. Затем появились линии с напряжением 150 кВ, а в 1923 г. были построены линии с напряжением 220 кВ. В конце тридцатых годов осуществлена электропередача длиною 155 км при напряжении 287 кВ от гидроэлектростанции Boulder Dam в Лос Ажелос. Затем наивысшим напряжением для электропередач явилось напряжение 500 кВ, которое было впервые применено для передачи электроэнергии от Волжской ГЭС им. В.И. Ленина
в Москву. Следующим напряжением электропередач переменного тока стало 750 кВ (Конаковская ГРЭС – Москва, Москва – Ленинград, Донбасс – Западная Украина, в Канаде и США электропередачи 735 765 кВ), а постоянного тока 800 кВ (Волгоград Донбасс), а затем 1150 кВ переменного тока и 1500 кВ постоянного тока.В дореволюционной России развитие электрических сетей шло сравнительно медленно, несмотря на плодотворную работу передовых русских ученых и инженеров. В СССР были созданы мощные энергетические системы с сетями всех ступеней напряжения и Единая энергетическая система СССР
Самая крупная электроэнергетическая система, которая была соединена с энергосистемами стран Восточной Европы и образовала международную энергосистему “Мир”.
И даже после распада Советского Союза по ряду технических показателей 
– масштабам электростанций, развитию теплофикации, уровням напряжений высоковольтных электропередач, СНГ занимает передовые позиции в мире. 
Однако в ряде регионов еще есть некоторые недостатки в электрических сетях.Как сообщил в понедельник, 1 февраля 2010, глава администрации МО «Кингисеппский муниципальный район» В. Э. Гешеле,
есть вопросы и к состоянию всей системы электроснабжения Кингисеппского района. Этот вопрос был четко обозначен главами администраций сельских поселений на последнем аппаратном совещании в районной администрации.Конечно, существуют объективные причины перебоев с электроснабжением деревень и поселков, такие как обледенение проводов и вызванные им обрывы. Однако, по словам Виктора Эвальдовича, есть вопросы и к состоянию всей системы электроснабжения Кингисеппского района, в том числе к качеству услуг по транспортировке электроэнергии.
Борется с мелкими недостатками не совсем современной передаче электроэнергии в Кингисепском районе и наши «старые знакомые»... Построенная новая линия электропередачи в деревни Иципино инженерами
ООО «ПГС-Прогресс» …............. тама ниже нарисована:
Прилагаемые фото новой одно-трехфазной электросети кингисеппского района читателю предлагается осмыслить самостоятельно.... Кстати, когда под этой "линией электропередачи" проезжал грузовик, то водителя .... ну если без мата, то "ударило током". Этот небольшой факт наверняка не обсуждался ранее ни инженером Ф.А. Пироцким, ни иными, упомянутыми в заметке, людьми. Практически просто ноухау Андрея Петрова, главного инженера (на фото у воды).
Комментариев нет:
Отправить комментарий